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车主顺风-平台也会要求合乘用户多次人脸识别

蔻驰不再索赔刘雯

  在此前的媒体开放日上,顺风车团队曾公开解答了为什么目前无法采纳女车主接女乘客方案的原因。平台上女性顺风车车主仅占5%,而顺风车乘客中女性占比超过半数。若顺风车仅允许女车主接女乘客,则每20位女性顺风车乘客,最多只有1位可以匹配到女车主,女性出行会明显变难,这也更容易被别有用心的人利用,针对女性用户进行团伙作案。因此,女车主接女乘客目前还不是一个成熟的方案。

另外,女性用戶可以通過女性安全助手看到合乘用戶的一系列信息:比如當前接單車主駕齡、車齡,通過人臉識別的具體時間等。在長距離出行等特殊場景下,平台也會要求合乘用戶多次人臉識別,提醒女性用戶開啟行程分享並主動對行程進行錄音等。如發生軌跡偏移、長時停留等異常情況,會對用戶進行預警。

據順風車安全產品負責人介紹,除了會聯合公安機關對車主進行身份證、行駛證、駕駛證信息驗真和背景審查,平台還會在准入、接單等多個環節,通過人臉識別、信息核驗卡等方式來確保本人接單。

僅同性合乘,20位女乘客里只有1位能打到車

探索「實名擔保」制進一步提升女性出行安全

7月30日,滴滴公眾評議會推出第九期話題,這也是滴滴第二次針對順風車話題邀請公眾進行探討。本期話題聚焦順風車女性出行安全問題,討論男性開順風車是否需要異性親友「擔保」。這是順風車團隊結合用戶反饋后,參考微博、微信等互聯網行業「好友輔助認證」的舉措,考慮增設的一項功能。男性開順風車需提前邀請女性親友實名輔助認證「擔保」,當引發安全投訴時,平台會通知「擔保人」。

「還有用戶建議我們對用戶進行信用審核。接入徵信其實是我們很早就開始探索的議題,目前我們仍然在積極地與相關企業進行協商,希望能為用戶提供這項功能。」 順風車安全產品負責人表示。

  7月18日,滴滴公布了顺风车阶段性整改方案并公开征求意见。由于女性在冲突中受伤害的可能性比男性更高,如何保障女性与男性合乘时的安全、提升女性出行安全最受用户关注。不少用户提出要接入征信体系、上线行程中录音、设置仅允许同性合乘、增加女司机接女乘客选项,或希望平台提供其他更多方式为女性匹配更安全的合乘车主。

你是否支持男性開順風車需要異性親友「擔保」?針對本期評議會話題,用戶可通過滴滴出行客戶端、官方微博、官方微信參与投票和討論。投票與討論觀點都將為滴滴順風車團隊提供重要參考。

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